全封闭式声屏障
全封闭式声屏障是一种控制交通噪声的封闭式隔音设施,通常呈拱形或圆形隧道状,常被形象地比喻为“隔音隧道”或“静音隧道”,主要由钢结构框架和金属吸隔声板等组件构成。2017年,深茂铁路为保护“小鸟天堂”景区建成全球首例高铁全封闭声屏障,全长2036.35米。京雄城际铁路建成了全球首个适用于350公里时速高铁的全封闭式声屏障,该工程后被认定为“2021年重点生态环境保护技术示范工程”。早期应用于城市轨道交通噪声治理,如2021年北京地铁八通线、2023年建成的重庆轨道交通18号线(
