长沙新港位于湖南省长沙市开福区新港镇（霞凝港），地处湘江中下游东岸，距长沙中心城区约10公里，是全国内河36个主要港口之一，也是长沙港的主枢纽港区 。港口由湖南长沙新港有限责任公司运营，该公司成立于2001年8月16日，是湖南省港航水利集团旗下企业 。港口分三期建设，规划建设千吨级以上泊位14个，已建成包括集装箱、件杂散货、汽车滚装等在内的多功能泊位，并通过专用铁路实现“水铁公”无缝联运，是湖南省重要的外贸进出口通道和公共物流平台 。
港口铁路专用线始于长沙北站，全长4.48公里，已于2023年建成通车，实现了与京广铁路干线的无缝衔接，使港口由发运港、到达港转变为多式联运中转港 。2024年，长沙新港完成件杂散货吞吐量1108.4万吨，同比增长23.14%，创建港以来历史新高；同年铁路货运量达143.5万吨，同比增长376.7% 。2025年，累计完成滚装汽车吞吐量64970台，同比增幅达到46% ；2026年1至6月，港口滚装商品车作业量达31910台，出口商品车发运量达9451台。港口承担着湖南省60%以上的出口集装箱发运任务，并与比亚迪、吉利、上汽大众、北京汽车等车企通过“水水中转”模式建立常态化合作，助力本土汽车出口 。2023年，港口智控调度中心和生产业务管理平台全面上线，推进了作业的数字化与智能化 。
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