汽车驱动方式指发动机的布置方式及驱动轮数量、位置的结构形式，主要分为两轮驱动与四轮驱动两大类。其动力由发动机驱动转动，从而推动汽车前进，两轮驱动包含前置前驱、前置后驱、中置后驱、后置后驱等形式，其中前置后驱因驱动轮压力分配合理，常见于豪华轿车。
四轮驱动通过分配前后轮扭矩提升行驶能力，分为分时四驱（手动切换）、全时四驱（恒定分配）和适时四驱（自动切换）三类，另有可自由变换传动方式的适时混合驱动形式 。驱动方式直接影响车辆性能与轴荷分配，前置前驱具有结构简单、成本低的特点，后驱车型操控性能更优，四驱系统则适用于复杂路况。驱动桥结构决定传动装置形式，断开式驱动桥采用半轴与万向节传动，非断开式驱动桥通过半轴直接连接差速器与车轮。驱动形式选择需综合考虑使用场景、操控需求及维护成本，城市车辆多采用两驱，越野车型优先配置四驱系统。
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