台铁EMU400型电联车是台湾铁路管理局于1990年购置的交流通勤型电联车，由南非联邦铁路客货车公司制造，电机系统采用英国通用电气产品。该车型以4辆为一组编成，最高运行时速110公里，采用25,000V交流电供电，配备ATP自动列车防护装置，车内设有空调及直条式座位以提升通勤效率。
该车型为台铁首款以现代通勤需求设计的电联车，主要用于替换无空调的普通车厢。其双开式气动车门设计初期加速了上下车流程，但尖峰时段效率不足，后续车型改为单开式车门。因沿用旧式MA-SET交流机，列车启动时噪音较大。1990年代投入运营后，初期按复兴号票价收费，后调整为区间车等级，并推动台铁后续采购新型通勤电联车，逐步实现捷运化运营目标。
想要了解更多“台铁EMU400型电联车”的信息，请点击：台铁EMU400型电联车百科
