爆轰驱动超高速高焓激波风洞（简称JF-22超高速风洞）是由国家自然科学基金委员会支持、中国科学院力学研究所承担的国家重大科研仪器研制项目，2018年3月正式启动，2023年5月30日通过国家自然科学基金委验收 。该风洞总长167米，实验舱直径4米，可复现40-90千米高空、每秒3-10千米（约30倍声速）的飞行条件，实测最高速度达每秒10.1千米 。
项目突破激波反射型正向爆轰驱动方法，解决爆轰波平稳驱动难题，实验时间在马赫数10时达40毫秒，综合性能指标国际领先 。其研发目标为支撑天地往返运输系统及超高速飞行器试验，已应用于高超声速发动机、空天飞行器动态分离等研究 。风洞与JF-12复现风洞协同运行，实现马赫数5-30、飞行高度25-90千米全空域覆盖，形成全球唯一完整覆盖高超声速飞行走廊的地面实验平台 。
JF-22超高速风洞历时五年研制完成，核心团队包含姜宗林等科学家，继承钱学森、郭永怀等创立的中国激波风洞技术体系 。该装置于2021年完成主体安装，2022年实现首次运行，2023年验收时通过五项现场测试 。
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