保时捷中国是保时捷品牌中国传播销售机构，其总裁及首席执行官为潘励驰（Alexander Pollich）。通过展会活动、新媒体平台及品牌快闪空间进行品牌传播与销售转化 。面对市场环境与汽车产业转型带来的挑战，保时捷持续深化“质大于量”策略，进一步整合中国经销商网络。2026年6月30日，保时捷中国表示，江苏淮安、山东济宁、广西南宁兴宁保时捷中心于当日终止经销业务，安徽芜湖保时捷中心将于7月31日终止销售业务，但售后仍正常运营 。保时捷在中国市场正经历困境，其经销商网络已陷入“卖得越多、亏得越狠”的恶性循环，部分门店新车销售平均每辆车亏损约7万至8万元。2025年，保时捷中国市场交付量约为4.19万辆，同比大幅下降26%；2026年第一季度交付7519辆，同比下滑21% 。2026年7月5日，保时捷已正式停止在中国内地接收Taycan、Macan EV的个性化选装新订单。2026年4月，保时捷推出了纯电Cayenne Turbo及Turbo Coupé车型 。
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