桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后，通过转体就位的一种施工方法 。该技术由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司在1977年设计建成的遂宁建设桥首创 。
此后，转体施工技术不断发展并应用于多种桥型。1987年建成的巫山龙门桥是我国第一座无平衡重转体施工拱桥。1988年建成的涪陵乌江大桥采用了双箱对称同步转体施工工艺。2000年建成的广州丫髻沙大桥首次将计算机控制液压同步技术用于平竖转综合转体施工。2006年建成的佛山东平大桥竖转重量3000吨、平转重量14800吨，创当时世界之最 。转体完成的河北保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥，其母塔转体桥梁重达4.6万吨，刷新了世界同类桥梁的纪录 。此后，该技术持续应用于高铁等重大工程建设中 。2024年，湖北蕲春长胶廊道上跨京九铁路大桥完成转体，是国内首次采用“上曲下平”倒置法设计施工的连续梁 。2026年，潍宿高铁潍坊特大桥跨潍荣高铁转体梁、平漯周高铁漯商特大桥跨孟宝铁路转体梁、沪通铁路川沙特大桥跨高速磁浮线转体梁等相继完成转体施工，其中沪通铁路项目为国内首例在运营高速磁浮线路上方实施的转体施工 。珠肇高铁西江特大桥转体连续梁在贵广、南广高铁干线上方成功转体 。
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